虽然距离国家发布国四排放标准的时间7月1日到现在已经有四个月了,但是今天我们再次谈到这个问题,发现其实并没有我们想象的那么可怕。国四对我们专用车也是一个时代的跨进。放平心态跟着党的脚步走,爱情和面包都会有的!
首先我们来聊聊什么是国四排放标准,国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准,汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等,通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用,控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。
7月初刚实行的时候,我们同行都说,看样子我们得放假几个月了,因为当时刚出国四排放标准,我们专用车的国四公告还没申报,更何况国四的车都还没制造出来,所以我们完全没有满足客户需要的车和公告。在这几个月的经历中,国四的车已经研制出来了(虽然没有批量生产,目前订单生产需要一个月,但是至少有这个东西了)。国四的公告已经申报了一部分了,有个别国四公告已经申报免征,并且环保公告也已经申报了一部分,虽然没有国三排放标准的公告多,但是也能应付一部分客户了。
记得七月初的时候广东的老客户要购买高压清洗车的时候问我有没有国四的车,我很明确的告诉他,没有车更没有公告。最后买的还是国三排放电喷的高压清洗车,在广东动用了很多关系和钱才搞定上牌的事情。这几天他跟我打电话说:“小张车的本钱我已经赚回来了,这次再准备买一辆洒水车,帮我搞一辆便宜点的”短短三四个月就赚了二十多万,他的能力真不是盖的,佩服!
其实现在国四排放标准对我们专用汽车行业的影响说大也大,说小也小。国四的车要比国三排放标准电喷的车贵3-4万,如果说对于小型车来说,这确实太贵了,打个比方国三排放标准3-5吨的东风洒水车便宜点的才6.5万,但是国四的话起码得10万了。这贵的不是一点两点了。虽然很多客户望而止步了。但是再换个角度来想,一台国三排放天龙洒水车大概23-25万左右,国四的也才27-29万,这样看下来,其实价格相差不多了。国四排放标准对重卡车型影响的不是很大,毕竟基数就已经很高了,就算加3-4万也不是很大的事情了。
国四排放标准的实行对我们销售人员来说,如果换个好的心态想。国四排放的实行设置了一个门槛,对于有购买意向但是经济能力差的客户来说,我们谈业务的时候,总是以为可能明天就要买,但是一直拖一直拖最后搞的不买了,那些真正有经济能力的客户想买车直接就定下来了,这样极大的减少我们谈判时间。
目前国四排放标准的车已经有货了(需要提前一个月预定),专用车公告已经逐步在申报,目前常规车型的国四公告已经具备了。需要订车的客户可以提前打电话联系了,相信在2014年专用车行业将会全面迎接国四排放。各位客户在买车的时候一定要先问清楚当地可否使用国三排放标准,如果可以那么可以极大的减少成本。
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