在高速公路上，施工防撞车是必不可少的设备，用于提醒车辆注意前方施工，防止意外发生。然而，一旦防撞车被追尾，事故责任的划分则成为了一个复杂的问题。下面，我们将详细讨论这个问题。

首先，我们需要明确一点，即防撞车的设置本身是为了保护道路施工的安全，而非成为事故的责任方。然而，如果防撞车由于故障或操作不当而导致事故的发生，那么防撞车的责任就不能被忽视。此时，需要详细调查防撞车的状态和操作过程，以确定其是否符合相关规定和标准。如果防撞车存在明显的质量问题或操作失误，那么肇事者可能会被追究相应的法律责任。

其次，对于追尾防撞车的车辆，其责任也不能被完全排除。如果车辆在追尾防撞车时存在超速、酒驾、疲劳驾驶等违法行为，那么该车辆的驾驶员将承担主要责任。此外，如果驾驶员在发现前方有障碍物时未能及时减速或采取其他避让措施，导致追尾事故的发生，那么驾驶员也应当承担相应的责任。

此外，如果防撞车在高速公路上停放不当，如占据了应急车道等，那么防撞车本身也可能成为事故的责任方。在这种情况下，追尾车辆的驾驶员可以依据相关法规和规定，向交通管理部门或保险公司提出申诉，要求对责任进行重新划分。

综上所述，高速公路上施工防撞车被追尾事故责任的划分需要考虑多个因素。在处理此类事故时，应当遵循法律法规，认真调查事故现场，收集相关证据，以确保责任划分的公正和合理。同时，我们也应当加强对防撞车的管理和维护，确保其正常工作，从而降低道路施工的风险。只有这样，才能最大限度地保障道路交通的安全和畅通。