01 / 核心技术参数

02 / 动力与传动系统

03 / 上装配置

04 / 工信部公告

05 / 工作原理

CLW5040ZZZBDP型自装卸式垃圾车以福田牌BJ1046V9JDA-51载货汽车底盘为动力平台，发动机可选Q23-115C60（功率85kW）等全柴动力发动机，通过取力器驱动液压油泵（合肥皖液牌），为液压系统提供动力。整车总质量4495kg，轴距3360mm，上装由密封式垃圾箱体、拉杆式提升机构、推板总成、后门总成、液压系统和电气控制系统组成。

作业时，车辆停靠至垃圾桶放置点，操作员通过厢体右侧控制箱内的外作业控制盒启动提升机构。拉杆式提升机挂载120L或240L标准垃圾桶，将桶内垃圾提升并倾倒入垃圾箱体。垃圾进入箱体后，在重力及推挤作用下初步压实。箱体为圆弧形，采用低合金板（边3mm底4mm）制造，有效容积6-7立方米。压缩过程中产生的污水流入污水箱，避免二次污染。

卸料时，驾驶员可在驾驶室内通过内作业控制盒控制推板总成向后推挤垃圾，或通过后门举升油缸开启后门，实现后卸式卸料。液压系统最大压力18MPa，推卸垃圾时间≤35s。整个作业流程采用电气液一体化技术，可通过CAN-BUS总线控制或PLC西门子控制系统实现自动/手动切换，操作便捷高效。

06 / 适用作业场景

• 城镇生活垃圾收集清运：适用于居民小区、街道、企事业单位的生活垃圾收集。车辆可挂载120L/240L标准垃圾桶，通过侧提桶上料方式快速装填，单次循环时间≤30s，箱体容积6-7方，满载可收集约75桶（240L）垃圾，显著提升收运效率。
• 餐厨垃圾转运：密封式垃圾箱体配合特制加强型双口硅橡胶密封条，可有效防止污水外泄。压缩过程中污水进入污水箱，避免运输途中滴漏，适合餐厨垃圾等含水率较高的垃圾转运。
• 垃圾中转站箱体周转：车辆采用后卸式卸料，推板卸料时间≤35s，可快速将垃圾倾倒在中转站或填埋场，配合推板压实功能，提高单次运输量，减少往返次数。
• 狭窄街道及小区作业：整车外形尺寸5950×2030×2580mm，轴距3360mm，转弯灵活，可适应城市狭窄街道、老旧小区等复杂路况。蓝牌C证可驾驶，降低用工门槛。

07 / 产品核心优势

• 1. 蓝牌不超重，容积大：整备质量3900kg，额定载质量400kg，总质量4495kg，符合蓝牌标准。箱体有效容积6-7立方米，3308轴距（实际公告轴距3360mm）压缩车装载量240升垃圾桶可达75桶，同等车型中装载量领先。
• 2. 液压系统简单，故障率低：液压系统仅配置提升机油缸、推板油缸、后门举升油缸三个工作油缸，管路简洁，降低渗漏风险。液压油泵采用合肥皖液牌，多路换向阀为扬州中梅/国产牌，液压油箱为随工牌，系统成熟可靠。
• 3. 密封性好，杜绝二次污染：垃圾厢体与后门总成间采用锁紧机构及特制加强型双口硅橡胶条密封，配合液压反向锁死机构，压缩时后门越压越紧，防止污水外泄。污水箱收集压缩污水，整车运转过程无垃圾、污水外泄。
• 4. 自动化程度高，操作便捷：配备CAN-BUS总线控制/PLC西门子控制系统，驾驶室内作业控制盒可控制推挤卸料，厢体右侧外作业控制盒操作提桶机构。自动、手动两种控制方式，在垃圾填埋场作业人员无须下车即可完成卸料。
• 5. 结构件强度高，耐腐蚀：厢体、后门总成、推板和污水箱总成等主要结构件均采用高强度钢板制造，箱体材料为低合金板（边3mm底4mm），耐酸碱盐腐蚀，支持常年使用不锈蚀、不变形，使用寿命长。

08 / 操作与保养

• 1. 底盘保养：按福田底盘使用说明书要求进行定期保养，包括发动机机油更换、滤清器清洁、轮胎气压检查等。取力器的换油周期与底盘变速箱保养同步进行。
• 2. 液压系统检查：定期检查液压油箱液面位置，确保油位在正常范围。经常检查液压系统各管路接头、油缸（提升机油缸、推板油缸、后门举升油缸）有无渗漏现象，系统运行是否正常。定期更换管路滤油器和液压油。
• 3. 提升机构润滑：检查拉杆式提升机构的各旋转部位（销轴、铰接点），定期加注润滑油，保持润滑良好，减少磨损，确保提升动作顺畅。
• 4. 连接件紧固：经常对整车各连接部位（包括厢体与底盘连接螺栓、后门铰链、推板导轨等）进行检查，保持连接紧固可靠，防止松动导致异响或故障。
• 5. 密封条检查：检查后门与厢体之间的特制加强型双口硅橡胶密封条是否完好，有无老化、破损，确保密封性良好，防止污水泄漏。

09 / 采购常见 FAQ

10 / 图片资料与展示