CL5181ZYSGH6型程力牌压缩式垃圾车

01 / 核心技术参数

02 / 动力与传动系统

04 / 工信部公告

05 / 工作原理

CL5181ZYSGH6型程力牌压缩式垃圾车以EQ1185LJ9CDE底盘为动力平台，发动机通过取力器驱动液压系统工作。该车总质量18000kg，轴距覆盖3600、3950、4500、4700、5000、5300、5600mm多种规格，可匹配CY4SK761、YCS04200-68、D4.5NS6B220、B6.2NS6B210、B6.2NS6B230、D4.0NS6B195、D45TCIF1、B6.2NS6B260、D4.5NS6B240等发动机，整备质量与额定载质量随配置不同而变化。

作业时，生活垃圾由后部填装器翻桶机构或人工投入，填装器内的刮板与滑板在液压油缸驱动下将垃圾刮入并推入压缩箱体，压缩推板对箱内垃圾进行压缩减容，压缩过程中产生的渗滤液通过箱体底部导流结构收集，避免沿途滴漏。

当箱体装满后，压缩推板将垃圾进一步压实，车辆转运至垃圾处理场或中转站，通过液压推卸机构将压缩后的垃圾整体推出箱体，完成一次收集—压缩—转运—推卸的作业循环。

06 / 适用作业场景

• 城市居民小区生活垃圾收集压缩：CL5181ZYSGH6型压缩式垃圾车总质量18000kg，轴距覆盖3600至5600mm，可匹配多种发动机，适合在居民小区内进行生活垃圾的定时定点收集，通过后装填装器将桶装垃圾压缩减容后转运，减少运输车次。
• 城镇街道生活垃圾压缩转运：该车环保状态标记为是，可用于城镇街道生活垃圾的日常收集与压缩转运，压缩箱体对松散垃圾进行减容，提高单车装载量，配合不同轴距底盘适应城区道路通行条件。
• 垃圾中转站箱体周转与压缩：在垃圾中转站场景中，CL5181ZYSGH6型压缩式垃圾车可对接中转站压缩箱体或直接收集散装垃圾，利用液压压缩推板将垃圾压实后转运至处理场，减少中转环节的二次污染。
• 机关单位、学校及园区垃圾收运：该车轴距规格多样，可根据园区道路条件选择合适轴距配置，用于机关单位、学校、工业园区等区域的生活垃圾收集压缩，后装填装器适配标准垃圾桶翻倒作业。

07 / 产品核心优势

• 1. 多轴距多发动机配置适应不同作业路况：CL5181ZYSGH6型压缩式垃圾车轴距覆盖3600、3950、4500、4700、5000、5300、5600mm，可匹配CY4SK761、YCS04200-68、D4.5NS6B220、B6.2NS6B210、B6.2NS6B230、D4.0NS6B195、D45TCIF1、B6.2NS6B260、D4.5NS6B240等发动机，用户可根据城区道路宽度、转弯半径和承载需求选择合适配置。
• 2. 液压压缩填装推卸一体化作业：该车采用液压驱动的刮板、滑板和压缩推板结构，实现垃圾的填装、压缩和推卸一体化作业，压缩后垃圾密度提高，单车有效转运量增加，减少往返垃圾处理场的次数。
• 3. 总质量18000kg承载平台：公告总质量18000kg，整备质量与额定载质量随配置不同而变化，可满足城市生活垃圾收集压缩转运的装载需求，具体载质量以对应配置公告为准。
• 4. 环保状态标记为是：该车型环保状态在公告库中标记为是，排放相关状态按公告字段执行，适用于对环保排放有要求的城市环卫作业场景。
• 5. 后装填装器适配标准垃圾桶：车辆后部填装器可适配标准垃圾桶的翻倒投料作业，配合液压刮板与滑板将垃圾刮入压缩箱体，适合居民小区、街道等场景的桶装垃圾收集模式。

08 / 操作与保养

• 1. 作业前检查液压系统与填装器：作业前检查液压油箱油位、液压泵、多路阀、油缸及管路接头有无渗漏，确认填装器刮板、滑板动作正常，检查后部翻桶机构与垃圾桶的配合位置是否对位。
• 2. 压缩箱体与推板检查：定期检查压缩箱体内壁、压缩推板及导轨的磨损情况，清理箱体底部渗滤液导流孔和收集装置，防止堵塞导致污水外溢；检查推板油缸密封件有无渗漏。
• 3. 底盘与取力器维护：按EQ1185LJ9CDE底盘保养要求定期更换发动机机油、机滤和空滤，检查取力器与变速箱连接部位有无异响或渗油，确保取力器结合与分离正常。
• 4. 液压油与滤芯更换：按使用工况定期更换液压油和液压滤芯，保持液压系统清洁；更换液压油时注意排空系统内空气，避免油缸爬行或动作迟缓。
• 5. 填装器与箱体连接部位检查：定期检查填装器与压缩箱体之间的连接销轴、锁紧机构和密封条，保持填装器举升和回落动作顺畅，密封条老化应及时更换以减少垃圾和污水外漏。

09 / 产品常见 FAQ

10 / 图片资料与展示